Бензомаслоотделитель: сферы применения

Источником образования нефтесодержащих сточных вод могут быть:

• автозаправочные станции (АЗС),
• мойки автомобилей,
• автосервисы,
• нефтебазы,
• центры замены масла,
• гаражные массивы,
• крупные автостоянки (паркинги),
• другие организации, связанные с эксплуатацией и обслуживанием автомобилей.

К нефтепродуктам относятся:

• бензины различных фракций,
• реактивные, тракторные и осветительные керосины,
• масла различного назначения,
• смазочно-охлаждающие жидкости,
• гудронные и нефтяные битумы,
• асфальтены,
• синтетическое топливо,
• прочие нефтепродукты (парафины, присадки и т.д.).

Нефть и нефтепродукты в воде находятся в различных состояниях (формах):

• свободно плавающие и в виде масляных пленок на поверхности воды;
• эммульгированные в воде;
• истинно растворенные в воде;
• в виде эмульсий типа «вода в нефти»;
• в виде свободной жидкой фазы, оседающей на дно водоема или сооружения.

Нефтепродукты оказывают пагубное влияние на окружающую среду при сбросе на открытый рельеф или в водоем, а также негативным образом воздействуют на процесс очистки, происходящий на городских коммунальных очистных сооружениях при сбросе в общесплавную систему канализации. Установка локальных очистных сооружений по очистке дождевых сточных вод от нефтепродуктов (бензомаслоотделителя) является обязательным требованием к оборудованию автозаправочных станции (АЗС), крупных автостоянок, предприятий по переработке нефтепродуктов и других объектов, на которых возможно попадание нефтепродуктов в сточные воды в больших концентрациях.

Типовая модель сооружений

Описание обазначений1 — корпус, 2 — падающий трубопровод, 3 — отводящий трубопровод, 4 — коалесцентный фильтр, 5 — смотровые колодцы, 6 — вентиляционные патрубки, 7 — люки.

Бензомаслоотделитель изготавливается из полиэтиленовых спиральновитых труб Корсис СВТ, которые могут выдерживать значительные статические нагрузки, вызываемые давление грунта, и динамические от транспорта (в случае установки под проезжей частью). Благодаря высокой кольцевой жесткости спиральновитых труб Корсис СВТ, при монтаже локальных очистных сооружений, не требуется дополнительное укрепление боковых частей сооружения с использованием бетона (боковое бетонирование), что упрощает установку.

Технические характеристики

Расход л/сек	3	6	10	15	20	30	40	50
Диаметр, мм	1400	1400	1400	1400	1600	1600	1600	1600
Длина, мм	1500	1700	2000	2900	3800	3800	3800	4800
Диаметр вход/выход. трубы, мм	160/ 160	160/ 160	160/ 160	160/ 160	200/ 200	250/ 250	250/ 250	250/ 250
Высота входной трубы, мм	1285	1285	1285	1485	1445	1395	1395	1395
Высота выходной трубы, мм	1235	1235	1235	1435	1395	1345	1345	1345

 

Расход л/сек	60	70	80	90	100	120	130	140	150
Диаметр, мм	1600	2200	2200	2200	2200	2200	2200	2200	2200
Длина, мм	4800	5100	7000	7000	8200	9200	10800	11400	12400
Диаметр вход/выход. трубы, мм	315/ 315	315/ 315	400/ 400	400/ 400	400/ 400	400/ 400	400/ 400	400/ 400	400/ 400
Высота входной трубы, мм	1330	1970	1885	1885	1885	1885	1885	1885	1885
Высота выходной трубы, мм	1280	1920	1835	1835	1835	1835	1835	1835	1835

Принцип работы

Бензомаслоотделитель относится к сооружениям механической очистки нефтесодержащих сточных вод. Принцип работы сооружения основан на резком уменьшении скорости движения сточной жидкости, вследствие изменения площади сечения входной трубы и площади сечения корпуса сооружения. Скорость движения сточной жидкости снижается до 0,005 — 0,01 м/с и под действием сил гравитации происходит извлечение нефтепродуктов. В результате этого часть нефтепродуктов всплывает в виде пленки, часть выпадают на дно сооружения, оставшиеся находятся во взвешенном состоянии. Эффективность очистки после горизонтального отстаивания составляет 60-70%.

Комплектация оборудования

• Тонкослойные отстойники. Для повышения эффективности работы, бензомаслоотделитель комплектуется тонкослойным отстойником -модулем пластиковых труб установленных под определенным углом. Рабочий поток разделяется в тонкослойном модуле на несколько зон отстаивания. Загрязняющие вещества в условиях тонкослойного отстойника проходят в разы меньший путь движения, в результате эффективность очистки повышается. Взвешенные вещества под действием сил гравитации двигаются вниз по трубкам, а нефтепродукты, всплывают на поверхность.
• Коалесцентный фильтрующий модуль. Коалесцентный модуль конструктивно представляет собой съемный кассетный фильтр, в качестве фильтрующего материала применен пористый элемент из специального полиуретана. Процесс прохождения сточной жидкости через поры коалесцентного фильтрующего модуля сопровождается укрупнением мелкодисперсных форм нефтепродуктовя. Вследствие укрупнения капли нефтепродуктов под действием сил гравитации частично всплывают на поверхность, частично задерживаются фильтром. Эффективность очистки от нефтепродуктов после коалесцентного фильтра достигает 90-95%.
• Сорбиционный фильтр. При повышенных требованиях к очистке нефтесодержащих сточных вод в качестве доочистки в нефтеловушках может устанавливаться сорбционный фильтр. Сорбционный метод очистки основан на способности сорбента поглощать остаточные концентрации загрязнений. Сточные воды проходят через слой сорбционной загрузки, за счет чего происходит удаление высоко-эммульгированных нефтепродуктов и легкой взвеси.

Специалистами компании РОДОЛИТАКВА предлагаются конструктивы бензомаслоотделителей на основе «классических» методов очистки с применением современных технологий коалесценции и сорбции, позволяющие эффективно очищать нефтесодержащие сточные воды с минимальными эксплуатационными затратами. Конструкция корпуса позволяет заглублять сооружения на глубину до 6 м. Для обслуживания сооружения комплектуются техническими колодцами. По желанию Заказчика в бензомаслоотделитель устанавливается датчик уровня нефтепродуктов.